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【摘要】汽车智能化时代,不变的永远是“变化”。 尽管线控制动市场集中度颇高,由博世等厂商牢牢把持,但一次缺芯潮、一阵Onebox集成化转型的东风,就让国产新势力线控制动企业有了突围的机会。 同驭科技、拿森科技、利氪科技和比博斯特都逐渐成了这场厮杀中有了姓名的“来将”。 下一步如何获客,重点在于怎样打造出一两个标杆客户。 以下为正文: 2010年,大陆集团推出one-box产品MK C1(集成ESC),实现150毫秒内传导制动压力、100%制动能量回收,同时系统减重30%,最高支持L4级别自动驾
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